The Basic Principles Of gear tak masuk
The Basic Principles Of gear tak masuk
Blog Article
Kabel gear yang tidak selaras boleh menyebabkan gear tidak berfungsi. Langkah-langkah yang boleh diambil:
Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.
Masalah tersebut tentunya sangat mengganggu bahkan bisa membahayakan pengendara selama berkendara. Sebenarnya masalah gear atau gigi susah masuk ini bisa terjadi karena berbagai penyebab. Nah, berikut ini adalah berbagai penyebabnya yang perlu Anda ketahui:
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan gear berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Menyedari bahaya-bahaya kereta auto lambat masuk gear menekankan betapa pentingnya untuk segera menangani sebarang masalah pada transmisi automatik bagi memastikan keselamatan dan keandalan kenderaan anda.
Pemeriksaan minyak gear secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.
Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan 80-90 km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.
Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Treatment, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran gear kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.
Salah satu penyebab utama penukaran gear yang lambat adalah tersumbat atau kotoran pada filter gearbox.
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.
Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana gear tak masuk ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.